БМВ…1908 год выпуска)))

Сообщение **Predator** » 09 авг 2012, 21:59

V12 объем 47 литров

да...жесть..так можно и комплекс заработать..какой расход..?

Сообщение **Predator** » 10 авг 2012, 00:14

вот хз ))))))))))

Сообщение **KINGWAAR4X4** » 10 авг 2012, 00:17

мда... ЧЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ... НЕТ СЛОВ,,, 47 ЛИТРОВ _ ЭТО - ПО ВЗРОСЛОМУ,,, мечта - дрыг с таким объемом, и шоб в хаммви - по габаритам = влез...

Сообщение **Otetz** » 10 авг 2012, 01:18

Как раз на днях с сыном прикалывались: "Папа, а прикинь смарт BRABUS W12 6.0 ?! Ахахахааа..." А тут такой конь педальный, 47 литров, о*уеть можно - БМВ!

Сообщение **axs1976** » 10 авг 2012, 01:24

KINGWAAR4X4 писал(а):мда... ЧЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ... НЕТ СЛОВ,,, 47 ЛИТРОВ _ ЭТО - ПО ВЗРОСЛОМУ,,, мечта - дрыг с таким объемом, и шоб в хаммви - по габаритам = влез...

ага,а как на нем ездить? Аэродромный заправщик следом пускать?

Сообщение **Den** » 10 авг 2012, 08:03

Цеплять бочку на пару кубов и вперёд!

Сообщение **forward** » 10 авг 2012, 09:50

лучше пусть в музее стоит

Сообщение **KINGWAAR4X4** » 10 авг 2012, 13:29

В 93Г. пригнал из югославии - Шевроле Бюавилль ( мини- ван) V8 - 7.9 объем. объем основного топливного бака - 180 литров, дополнительного - 160

)))))) Х.з парни - но то чувство гордости , которое меня одолевало - када я на вопрос оператора = Вы че в бочки заливать собрались? : отвечал - нет... - В БАК

)) = и потом вытаращенные глаза того же оператора.... Пилять - за это ни каких бабосов не жалко - пусть хоть литр на 100 метров жрет, зато - КАКИЕ ПОНТЫ !!!!!!!!!!!!:))))))))) Ван тот был 82 г.в. карбюраторный, жег резину - круче порше, и кушал скромно = всего 40-45л. бензинки на сотню:)))))

KINGWAAR4X4 писал(а):В 93Г. пригнал из югославии - Шевроле Бюавилль ( мини- ван) V8 - 7.9 объем. объем основного топливного бака - 180 литров, дополнительного - 160 )))))) Х.з парни - но то чувство гордости , которое меня одолевало - када я на вопрос оператора = Вы че в бочки заливать собрались? : отвечал - нет... - В БАК )) = и потом вытаращенные глаза того же оператора.... Пилять - за это ни каких бабосов не жалко - пусть хоть литр на 100 метров жрет, зато - КАКИЕ ПОНТЫ !!!!!!!!!!!!:))))))))) Ван тот был 82 г.в. карбюраторный, жег резину - круче порше, и кушал скромно = всего 40-45л. бензинки на сотню:)))))

Брат решил заморочиться с установкой бигблока Эдельброк 750 лс объемом в 9 с лишним литра в блейзер 93 года. Я ему говорю, купи уж тогда бигблок в 10,5 литра и 1000 полноценных сил , даже дешевле выходит тк карбюраторный , на что он мне ответил, что первый поэкономичнее))))))

Сообщение **Otetz** » 10 авг 2012, 19:03

flugergehaimer писал(а):...Брат решил заморочиться с установкой бигблока Эдельброк 750 лс объемом в 9 с лишним литра в блейзер 93 года. Я ему говорю, купи уж тогда бигблок в 10,5 литра и 1000 полноценных сил , даже дешевле выходит тк карбюраторный , на что он мне ответил, что первый поэкономичнее))))))

Сообщение **Predator** » 11 авг 2012, 01:10

)))))))))))))))))))))))

Сообщение **KINGWAAR4X4** » 11 авг 2012, 08:57

flugergehaimer писал(а):, на что он мне ответил, что первый поэкономичнее))))))

Брату привет ,

и мое восхищение - его чувством юмора!

KINGWAAR4X4 писал(а):
flugergehaimer писал(а):, на что он мне ответил, что первый поэкономичнее))))))
Брату привет , и мое восхищение - его чувством юмора!

передал!

МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

БМВ…1908 год выпуска)))

БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))

Re: БМВ…1908 год выпуска)))