Безвоздушные колеса.
- ED5555
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 28 янв 2012, 19:56
- Репутация: 0
- Город / City: Нижний Тагил
- Возраст / Age: 36
- Имя: Эдуард
- Откуда: Нижний Тагил
- Поблагодарили: 3 раза
Безвоздушные колеса.
Извините если баян но вроде интересная тема. Безвоздушные покрышки
от FOX 04.02.2010, 21:58
Комментарии (0)
--------------------------------------------------------------------------------
Американская компания Resilient Technologies, базирующаяся в городе Васау в штате Висконсин разработала специальные безвоздушные покрышки (airless tires) NPT (non-Pneumatic-Tires).
Выглядят безвоздушные покрышки как круглая медовая сота, окаймленная тонким черным материалом. «Там полно места для шрапнели и осколков», говорит Эд Холл, директор по деловым связям Resilient Technologies. «Даже если удалить 30% паутины, колесо будет в порядке».
С 2008 года эта технология проходит испытания в американской армии. Колеса устанавливались на военные Hummer H1 или Humvee и использовались в горячих точках – Ираке и Афганистане. В 2009 году компания из Висконсина выставляла демонстрационный автомобиль на SEMA Show. Но работы над технологией до сих пор не закончены и о производстве покрышек для гражданского транспорта речи пока не идет.
Над подобным проектом работает еще одна компания, хорошо известная автомобилстам во всем мире. Michelin еще в 2006 году анонсировала проект Tweel. Как и NPT, Tweel имеет безвоздушную конструкцию и отличается повышенной надежностью, однако для обыкновенных владельцев автомобилей они также еще не доступны.
При, казалось бы, явных плюсах таких покрышек существует немало отрицательных моментов. Передвижение на автомобиле с NPT или подобными колесами некомфортно (по причине пружинистости покрышек). Кроме того, такие колеса очень быстро перегреваются. Помимо этого Министерство обороны США выдвинуло требование – колеса должны оставаться функциональными даже после прямого попадания в них. Другими словами, военный Humvee с простреленными колесами должен иметь возможность проехать минимум 80 км с минимальной скоростью 80 км/ч. Другой проблемой стала масса H1. Военные так нагружают автомобили, что колеса просто не выдерживают.
Сейчас изобретатели из Resilient Technologies комбинируют различные материалы для достижения поставленных целей и непрерывно тестируют новые покрышки в полевых условиях. Контракт компании с американским министерством обороны заключен до декабря 2011 года. Поэтому ждать окончательных результатов осталось не долго.
Между тем, Michelin обещал выпустить аналог NPT еще в 2009 году. Пока что никаких сообщений от этой компании об успехах в сфере безвоздушных покрышек не было.
finamauto.ru
от FOX 04.02.2010, 21:58
Комментарии (0)
--------------------------------------------------------------------------------
Американская компания Resilient Technologies, базирующаяся в городе Васау в штате Висконсин разработала специальные безвоздушные покрышки (airless tires) NPT (non-Pneumatic-Tires).
Выглядят безвоздушные покрышки как круглая медовая сота, окаймленная тонким черным материалом. «Там полно места для шрапнели и осколков», говорит Эд Холл, директор по деловым связям Resilient Technologies. «Даже если удалить 30% паутины, колесо будет в порядке».
С 2008 года эта технология проходит испытания в американской армии. Колеса устанавливались на военные Hummer H1 или Humvee и использовались в горячих точках – Ираке и Афганистане. В 2009 году компания из Висконсина выставляла демонстрационный автомобиль на SEMA Show. Но работы над технологией до сих пор не закончены и о производстве покрышек для гражданского транспорта речи пока не идет.
Над подобным проектом работает еще одна компания, хорошо известная автомобилстам во всем мире. Michelin еще в 2006 году анонсировала проект Tweel. Как и NPT, Tweel имеет безвоздушную конструкцию и отличается повышенной надежностью, однако для обыкновенных владельцев автомобилей они также еще не доступны.
При, казалось бы, явных плюсах таких покрышек существует немало отрицательных моментов. Передвижение на автомобиле с NPT или подобными колесами некомфортно (по причине пружинистости покрышек). Кроме того, такие колеса очень быстро перегреваются. Помимо этого Министерство обороны США выдвинуло требование – колеса должны оставаться функциональными даже после прямого попадания в них. Другими словами, военный Humvee с простреленными колесами должен иметь возможность проехать минимум 80 км с минимальной скоростью 80 км/ч. Другой проблемой стала масса H1. Военные так нагружают автомобили, что колеса просто не выдерживают.
Сейчас изобретатели из Resilient Technologies комбинируют различные материалы для достижения поставленных целей и непрерывно тестируют новые покрышки в полевых условиях. Контракт компании с американским министерством обороны заключен до декабря 2011 года. Поэтому ждать окончательных результатов осталось не долго.
Между тем, Michelin обещал выпустить аналог NPT еще в 2009 году. Пока что никаких сообщений от этой компании об успехах в сфере безвоздушных покрышек не было.
finamauto.ru
- николаи
- Сообщения: 8544
- Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:53
- Репутация: 31
- Город / City: Екатеринбург
- Возраст / Age: 50
- Имя: Николай
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ т 89122623461
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 188 раз
Re: Безвоздушные колеса.
навойне это не актуальноХомяк писал(а):Еще бы от грязи сами чистились - цены б не было!

Remember- H1s go to war,H1s are just HMMWVs dressed up for the prom anyway. H2s go to the mall. Hummer, every drive is an adventure! http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/nikolai8618/ 

- Predator
- Сообщения: 3597
- Зарегистрирован: 22 сен 2010, 19:47
- Репутация: 13
- Город / City: Старый Оскол -> Москва
- Возраст / Age: 42
- Имя: Артём
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 140 раз
- Поблагодарили: 79 раз
Re: Безвоздушные колеса.
где-то уже была тема на форуме.....
Hummer 1-проложи свой путь...
Другие мои проекты ->-=www.vtx-club.org=--=www.boulevard-club.org=--=www.victorymoto-club.org=--=www.rune-club.org=-
Как вставлять картинки, видео и пользоваться форумом - ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ !!! ---> https://www.h1club.ru/forum/viewforum.php?f=57
Другие мои проекты ->-=www.vtx-club.org=--=www.boulevard-club.org=--=www.victorymoto-club.org=--=www.rune-club.org=-
Как вставлять картинки, видео и пользоваться форумом - ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ !!! ---> https://www.h1club.ru/forum/viewforum.php?f=57
- Guru H1
- Сообщения: 5541
- Зарегистрирован: 23 сен 2010, 19:08
- Репутация: 16
- Город / City: Москва
- Возраст / Age: 34
- Имя: Алексей
- Откуда: Hummer H1 Garage; +7 (968) 822-68-42
- Благодарил (а): 134 раза
- Поблагодарили: 98 раз
Re: Безвоздушные колеса.
Как не актуально?николаи писал(а):навойне это не актуальноХомяк писал(а):Еще бы от грязи сами чистились - цены б не было!
Ты представь какой дисбаланс будет, если хоть один сектор забьется грязью...
Да, когда поедет - часть засохшей грязи покрошит - а часть останется - так далеко не уедешь...)))
hummerh1.garage:
https://www.youtube.com/channel/UCz3dz9 ... 0G1epT-QXw
'94 HMCS
'94 HMC4 (06/94)
'95 HMCO (05/95)
'96 HMCO
'04 HMCO
'06 HMDS
'02 HMCS (05/02) - продан
'02 HMCS - 1st Firehouse Red in 2002 model year - продан
'06 KSCS - 1 of 20 ever produced - продан
'97 HMCS (10/96) - продан
https://www.youtube.com/channel/UCz3dz9 ... 0G1epT-QXw
'94 HMCS
'94 HMC4 (06/94)
'95 HMCO (05/95)
'96 HMCO
'04 HMCO
'06 HMDS
'02 HMCS (05/02) - продан
'02 HMCS - 1st Firehouse Red in 2002 model year - продан
'06 KSCS - 1 of 20 ever produced - продан
'97 HMCS (10/96) - продан
- KINGWAAR4X4
- Сообщения: 1947
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 18:47
- Репутация: 8
- Город / City: SEWASTOPOL
- Возраст / Age: 49
- Имя: Ingwaar
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: Безвоздушные колеса.
На сколько я помню - когда впервые мне статья о них попалась - эта конструкция изначально разрабатывалась - для вездеходов хкспедиции - на марс... по сему там грязи ни кто не ждал и - про дисбаланс - не думал. а так это убийственная конструкция для подвески - после грязи или снега
мой джип должен ехать там - где я хочу, а не там - где он может.http://www.drive2.ru/users/kingwaar/ fuck fuel economy, fuck greenpeace!!! национальность - СЕВАСТОПОЛЕЦ !