МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

На Соловки и обратно.....
Численность жителей осторовов - 800 человек..... зимой туристов нет совсем.

Как только прибыли с Соловков, сразу сели по машинам и рванули в Беломорск, заночевали на берегу моря в машинах...сил и места для установки палаток не оставалось:
Отоспавшись поехали смотреть на Беломорские ПЕТРОГЛИФЫ........нам повезло еще и в том, что на месте оказалась одна из открывателей этих петроглифов, которая нам рассказала и показала многие петроглифы, которые мы не заметили бы сами.
Находилась она на месте расположения рисунков с двумя представителями Гарвардского университета, восстанавливали рисунки......

Ну а по дороге в Медвежегорск случилось то, что и должно было случиться......в пробитый бензобак первой машины попала грязь и песок, которые постепенно стали проникать по топливной системе в фильтр и забили сетку насоса......так что практически весь путь (что-то в районе 200-т километров) от Беломорска до Медвежегорска наша машина попросту толкала сзади в запаску бампером........




Местом ночлега выбрали старый, заброшеный аэродром..........где с утра нас ждал нахальный гость, который деловито, в ранних лучал солнца шарился по пакетам, пытаясь добыть съестное.
Пришлось выделить ему пайку хлеба.........которую этот птиц таскал у нас из под носа практически нас не боясь........

Позавтракав направились к водопаду в г.Кивач, которое является излюбленным местом у туристов, туда же приезжают и молодожены.
Билет для входа-въезда стоит 40 рублей. Есть сувенирные лавки и небольшой музей с лесными обитателями.
Наши грязные машинки привлекали всеобщее внимание, только мной было замечено три фотосессии возле автомобилей......в том числе и пара молодоженов.....

С Кивача наш путь пролег в Петрозаводск, по пути мы заехали в еще одну интересную церковь. По праздникам там идут Богослужения.

Достигнув Петрозаводска ближе по темноте новая проблема......поскольку тормоза работали на обоих машинах только передние, соответственно сильнее стали стачиваться тормозные колодки, на машине Андрея пришлось их срочно менять, ибо стерлись они до самого железа, вчером нам опять повезло.
Нашелся магазин, где были подобраны колодки от собрата митсубиси-пузотерки и повезло найти сервис, который еще работал в это время с домкратом.
Затем набрали родниковой воды и раположились на ночлег.






Снова утро и обратный путь.............

Остановка для фотосъемки о прохождении 5000-чного километра




.



Где-то в Тверской губернии:






Ну а потом случилось то, что и должно было произойти.......... забились инжектора..........сначала опять толкали в запаску машину, потом таки нашли трос и потянули машину до Москвы.......
Сколько не помню, но километров 300-350 наверное........