МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Вот только что прикупил Packard 1100 Standart sedan 1934 года. Рядная восьмерка 5.1 литра 120 л.с., 3 ст МКПП, 100% комплектность. Выпущено 3750 шт.

Поздравляю!!!
Эх - потом как прокатишь...

Тачка супер, но работы с ней (((

Да!! Красавец. Состояние приличное вроде

Пару лет придется востанавливать.

Toren писал(а):Тачка супер, но работы с ней (((

Так для этого и купил . У меня это уже второй проект, первый Buick 41 1939 года, купил год назад. Восстановлен на 60%. он пришел вот в таком виде

мужчина!!!!! АЛЬ -КАПОНЕ..

Вещь!

Надо терпение иметь . Я тож недавно москвичонка хотел востановить. Отлегло. Реставраторы обьявии 2 года ждать и 2 млн руб. А на выходе рос хлам. Это дело любить надо.
Пообщался с реставраторами-больные люди. Я их уважаю.

Меня больше всего прикалывает на олдтаймерах переключение на руле , как у дюзенберга

ахринеть !

Boris 65 писал(а):Надо терпение иметь . Я тож недавно москвичонка хотел востановить. Отлегло. Реставраторы обьявии 2 года ждать и 2 млн руб. А на выходе рос хлам. Это дело любить надо.
Пообщался с реставраторами-больные люди. Я их уважаю.

Отечественный автопром смысла нет восстанавливать в коммерческих целях, только если для себя (в коллекцию). А вот иномарки стоящая затея, особенно америанские (запчасти не дорогие и найти не проблема ). Средний бюджет восстановления от 10т$ до 35т$ в зависимости от исходника. Самое дорогое это хром и ребилд двигателя.

Вот такие машины находят в американских сараях.
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.

Класс!!!

Boris 65 писал(а):Надо терпение иметь . Я тож недавно москвичонка хотел востановить. Отлегло. Реставраторы обьявии 2 года ждать и 2 млн руб. А на выходе рос хлам. Это дело любить надо.
Пообщался с реставраторами-больные люди. Я их уважаю.

В гараже стоит Масквич 408, экспортный вариант, весь в хроме, куплен в 1970 году, один хозяин (мой отец), подождать еще 8 лет и будет культурной ценностью

Тоже похвастаюсь , у меня в гараже стоит ГАЗ-21 1957г.в. с форсированным нижнеклапанным двигателем от ГАЗ-20м. Пробег 810 км.

Фоты давай.

+1 В гараже Газ 13 Чайка 1965 г.в. из ограниченной серии.

Вот еще одну прикупил Packard 1201 1935 год 6 штук осталось. Самое интересное что он заводится и работает как часы...а ему 77 лет

Volk777 писал(а):Вот еще одну прикупил Packard 1201 1935 год 6 штук осталось. Самое интересное что он заводится и работает как часы...а ему 77 лет

ты хочеш сказать его просто выкатили и тут же завели..если так то я в ах....